Peterbilt 352

von Johannes Wipauer (1:25 AMT)

Zum Vorbild

Peterbilt gilt seit seiner Gründung im Jahre 1939 als führender Hersteller hochqualitativer Schwerlastkraftwagen in den USA. Ab 1941 wurden auch „Cabover“-Modelle gebaut, wobei ab 1959 die Fahrerhäuser um 90 Grad kippbar waren. Der Typ 352 wurde von 1959 bis 1980 gebaut. 

Mein Modell

Das ist wieder ein Stück aus meiner "Vor-Airliner-Zeit". Hier wollte ich versuchen, Alterung und Verschmutzung wiederzugeben. Dabei habe am Fahrerhaus bewusst jede Rostandeutung vermieden, denn dieses war im Original aus Aluminium!

Die Decals hab ich "von irgendwoher", keine Ahnung, ob das irgendwie mit Motorsport oder Spedition zu tun hat... Mit dem gleichnamigen Rugbyspieler hat es definitiv nix zu tun, der war damals noch nicht auf der Welt (geboren 1998, Modell gebaut 1986), außerdem habe ich keinerlei Interesse an Rugby!

Die Fahrertüre habe ich vorsichtig ausgeschnitten, und einen dünnen Elektrodraht, dessen Isolierung ich auf kleine Stücke unterteilt habe und diese wechselseitig an Tür und Türöffnung mit Loctite angeklebt habe, als Scharnier verwendet. Funktioniert auch nach fast 40 Jahren noch immer!

Die Kippbarkeit des Fahrerhauses war bausatzseitig vorgesehen, aber es gab leider keine Hinweise, wie die Lenkung beim Kippvorgang zu behandeln wäre. Aber ich hätte es ohnhin nicht nachbauen können...

Die orangen Blinkleuchten stammen aus einem Set für H0-Fahrzeuge, wo sie große Leuchtbalken fürs Dach darstellen sollen. 

Johannes Wipauer

Publiziert am 20. Juni 2025

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