Twisted Range Rover

von Karsten Schmidt (1:8 Eigenbau)

Mit diesem Projekt widme ich mich einer echten Offroad-Ikone in ihrer wohl radikalsten Form: dem klassischen Range Rover – neu interpretiert von der britischen Manufaktur Twisted.

Basis sind originale Zweitürer-Modelle aus den Baujahren 1990 bis 1992, die im Rahmen eines aufwendigen Restomod-Prozesses vollständig neu aufgebaut werden. Im Zentrum steht dabei ein 6,2-Liter-V8-Motor mit rund 500 PS – eine Kombination aus klassischem Design und moderner Hochleistung.

Die Produktion ist streng limitiert: Lediglich zwölf Fahrzeuge entstehen pro Jahr. Mit einem Preis von etwa 405.000 € zählt jedes einzelne Exemplar zu den exklusivsten Offroad-Fahrzeugen weltweit.

Für einen englischen Auftraggeber habe ich dieses Fahrzeug als 1:8-Modell umgesetzt. Die Vorgabe war eine weiße Außenlackierung mit blauer Innenausstattung. Ein besonderer Wunsch des Kunden war außerdem, dass sich bei meinem Modell sämtliche Türen öffnen lassen.

Ein Projekt, das Tradition, Technik und Handwerkskunst auf höchstem Niveau vereint.

Aller Anfang ist der digitale Bleistift:

Auch dieses Modell ist eine komplette Eigenkonstruktion. Wie bei meinen anderen aufwendigeren Projekten beginnt die Arbeit am „leeren Zeichentisch“ mit der CAD-Konstruktion und endet erst beim fertig aufgebauten und detaillierten Modell. 

Danach in bewährter Weise 3D-Druck, Oberflächenbearbeitung der Teile bis zur Lackierung und Zusammenbau:

Parallel dazu entsteht die Innenausstattung, dann die Endmontage.

Es handelt sich somit auch hier um ein echtes Einzelstück, das exakt nach dem Vorbild und den Wünschen des Auftraggebers angefertigt wurde.

Noch mehr Bilder gibt es auf meiner Website. 

Karsten Schmidt,
www.finemodelcars.online

Publiziert am 01. September 2026

Demnächst:

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19. und 20. September

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