1989 Mazda 767B

FIA Gruppe C, Fictional #64 "Calberson / Braun"

von Thomas Lutz (1:24 Hasegawa)

Der Mazda 767B war die Weiterentwicklung des Modells 767 aus dem Jahr 1988. Die Fahrzeuge wurden sowohl in der japanischen JSPC Serie, der FIA Gruppe C, der amerikanischen IMSA-GTP Serie und den 24 Stunden von Daytona und Le Mans mit mäßigen Erfolgen eingesetzt. Es wurden insgesamt nur drei 767B gebaut. Die Fahrzeuge hatten einen Vierscheiben-Wankelmotor Typ Mazda 13J, der 630 PS leistete und den Autos einen ganz eigenen Sound verlieh.

Von Hasegawa gab es den Mazda 767B in den Ausführungen #202 Charge, #77 Mazda Daytona, #201 Finish Line, #3 Alexel, #230 NWB Trident (Gelb-Pink) und 231 NWB (Gelb); dazu von Tamiya den #55 Renown 1991 Mazda 767B.

Eine ausführliche Bausatzvorstellung gibt es von Frank Richter in der Kit-Ecke von Modellversium: https://www.modellversium.de/kit/artikel.php?id=12525

Auch der Mazda 767B wurde von Hasegawa als Curbside-Modell ausgeführt, es gibt also weder Motor noch Getriebe oder Radaufhängungen. Das Innenleben besteht aus dem Cockpit, Kühlern, dem Auspuff und Windleitblechen.

Als Fictional-Modell wurde der #64 Calberson / Bosch Mazda 767B in Gelb lackiert. Der schwarze Streifen kam aus der Decal-Restekiste.

Thomas Lutz,
stockcarmodels.weebly.com

Publiziert am 05. März 2026

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