1998 Ford TaurusNASCAR, #50 "Boy Scouts of America", Fictional Paint Schemevon Thomas Lutz (1:24 Revell)
Der 1998 Ford Taurus ProFinish Snap-Tite Kit #50 „Boy Scouts of America“ war ein reines Fictional Show Car, denn weder in der Saison 1998 noch 1999 fuhr der Wagen mit der Nummer 50 auf Basis eines Ford Taurus. Hendrick Racing und Hicks-Witters Racing setzten in beiden Jahren Chevrolet Monte Carlo mit den Sponsoren „Midwest Transit“ oder „Budweiser“ und den Fahrern Ricky Craven, Wally Dallenbach, Dan Pardus und Randy LaJoie ein.
Allgemein wurde zu den ProFinish Snap-Tite Bausätzen bereits in vorangegangenen Modellvorstellungen auf Modellversium eingegangen und auch die out-of-box Grundversion des #50 Boy Scouts wurde bereits vorgestellt.
Dieses Upgrade für das Modell ist in „pimp-my-car“ Manier als Aufwertung mit einigen Nacharbeiten, wie bei normalen Glue Kits. Das kann man machen – man muss aber nicht!
Diverse Details wurden nachgearbeitet oder gesupert. So wurden z. B. die Reifenlaufflächen aufgerauht, die Felgenkanten in Blau und die Radmuttern in Silber bemalt. Die Scheibenrahmen erhielten von innen ihre Tönung in Schwarz. Die komplette Innenausstattung wurde exakt so bemalt wie bei allen anderen Glue Kits und ein Feuerlöscher aus der Grabbelkiste hinzugefügt. Die Karosserie erhielt innen einen Anstrich in Light Grey. An der Unterseite wurden ebenfalls alle Teile bemalt, die Kardanwelle wie von NASCAR vorgeschrieben, in Weiß.
Trotz aller Nacharbeiten wird das ProFinish Auto nicht zu einem Premiumstückchen in der Aufmachung eines Skill Level 3 Glue Kits, aber die Nacharbeiten bringen das Grundmodell näher an diese Standards heran.
Was für den #50 Boy Scouts Taurus recht ist, gilt auch für allen anderen Ford Taurus Kits der Skill Level 1 ProFinish Snap-Tite Modellreihe:
Fazit
Die ProFinish Snap-Tite Modelle waren für die Zielgruppen Kinder ab 8 Jahren und NASCAR Fans, die mal schnell ein Modell bauen wollten, gedacht. Dafür reichte die Detailierung und Machart völlig aus. Den Vergleich mit hochwertigen Glue Kits mussten diese einfacheren Modelle zwar nicht scheuen, an deren Qualität reichten sie jedoch nicht heran. Thomas Lutz, Publiziert am 28. März 2019 © 2001-2024 Modellversium Modellbau Magazin | Impressum | Links |
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