Hot Rod Buggy

von Christian Vana (1:25 Revell)

Die zweite Annäherung ans Thema Hot Rod ist eher europäisch, klein, kompakt, leicht, mit Heck-Mittelmotor. Mit tiefem Einblick zur Hinterachse (scratch Einzelradaufhängung) und ebensolchem Dekolleté zum Motor und einer Teilemixtur (Räder, Getriebe, Sitze, Vorderachse vom Heller Renault 8, Lenkrad von einem Monogram-Jaguar) doch auf seine Art durchaus Hot Rod-würdig?

Die Karosserie ist vom Revell „Gipsy-Buggy" (Entwurf vom Customizer Bill Cushenberry), modifiziert. Der DOHC-Motor scratch, könnte ein 1400er FIAT, 1300er Alfa Romeo oder gar ein rarer 1000er Abarth sein (gibt ja auch Hot Rods mit Ferrari- und Maserati-Motor und ähnlichen Raritäten). Gitterrohrrahmen im Kunststoffkleid versteckt.

Christian Vana

Publiziert am 13. Februar 2018

Demnächst:

17. bis 31. November